Chine - Métro et signalisation

J'ai testé pour vous: l'interface homme métro de Chine ainsi que la signalisation routière.%%%Bilan des bonus et malus comparé à ceux que je connais.%%%Voici des méthodes de signalisation dont devraient prendre de la graine les transports de Paris ainsi que la signalisation routière de l'Europe, même si ça a l'air d'être du gadget, y'a des choses super interessantes.((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC04748.JPG|DSC04748|C))%%%((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC06117.JPG|DSC06117|C))owi un bus électrique%%%Sur les routes:Le décompte affiché avant le passage de couleur des feux et des passages piétons.%%%Permet de prévoir si on a le temps de traverser au lieu de se faire piéger au milieu d'une avenue à 4 voies avec des dingues qui arrivent d'un côté à toute allure. ça, y'en a partout. On vous parlera de la discipline des Chinois mais à ceux là il faut loler au nez. Ouais, loler.%%%%%%Les feux tricolores sont 3 fois plus grands que ceux d'europe (un peu plus grands que ceux de Rome) pour qu'on les voie de loin, donc moins de surprises sur les routes inconnues et plus de sécurité.%%%De plus sur les grandes rues ils sont placés bien après la ligne d'arrêt. Dans un carrefour par exemple, ils sont de l'autre côté du carrefour sur la route en face de votre véhicule.%%%à Pékin, les rues sont orientées de façon cardinale. Vous trouverez toujours une indication sur l'Est / l'Ouest / Nord / Sud de la rue. Super pratique pour les rendez vous! *o*Parce que bon, j'en connais qui savent pas faire une visualisation assez simple de où se trouvent les points cardinaux en comparant l'heure qu'il est avec la position du soleil. Vu qu'il se lève à l'Est, le bougre.Ou bien, se repérer par rapport au sens de circulation de notre train tout en connaissant l'origine et la destination. rhalala. On pourra parler de cliché sur le sens d'orientation inexistant des femmes mais je peux vous dire que c'est pas une question de genre social, mais plutôt une capacité à suivre des gens qui "savent mieux que nous où on va donc pas besoin de retenir le chemin. Y'a des –esclaves– applications pour ça.".Hum. Donc oui, question indication on est bien servi. Mais c'est peut être juste depuis l'expo de 2010. En tous cas y'a du contrôle aux rayons X des sacs dans tous les métros de Shanghai, Nanjing et Beijing depuis cette année.%%%On me disait que j'allais me faire irradier parce que chez les Japs ils pissent pas assez fort sur les centrales et que 2012 est une merde de film presque autant que akira version US. Mais le truc le plus radioactif que j'ai ramené c'est bien mon sac a dos qui a subi moult contrôles aux rayons X (rien à voir avec les nom de domaine en .xxx ) peut être bien une dizaine, voire une quinzaine en comptant les aéroports.%%%En plus les contrôles de sacs étaient plus proposés qu'imposés aux gens entrant dans le métro. Bref, efficace comme un antivirus j'ai envie de dire. Mais je ne dirai pas.

J'écrirai pas non plus. ho ho ho! je l'ai vue venir celle là. Sacré vous!%%%%%%++Donc, interface métro:++%%%L'indication visible depuis l'intérieur des wagons de la station actuelle.%%%Les stations suivantes et précédentes au dessus des portes des métros.%%%réunir les publicités à la con qui amochissent chaque recoin des transports uniquement sur des écrans animés.%%%Diffuser les infos sous titrées du jour sur ces écrans sans mettre de son.%%%Isoler les wagons et leur offrir des amortisseurs dignes de ce nom pour le confort cinétique et sonore des voyageurs.%%%Disposer de grandes vitres non faites de verre afin d'alléger les wagons et augmenter leur rendement énergétique.%%%__Diffuser des directives de bienséance__ comme "laissez sortir les voyageurs avant d'entrer dans le wagon en faisant la queue sur les côtés".%%%Placer des escalators motorisés dans toutes les stations de métro.%%%Des écrans tactiles permettent de sélectionner la destination sur une carte interactive.%%%Les automates acceptent de prendre les billets (un truc qui se fait dans les lavomatics et distrib de tickets de Bruxelles, mais pas dans les distrib de tickets à Paris)%%%%%%Un prix abordable: entre 2 et 4 yuans pour la plupart des trajets. ( 0.2€ ~ 0.4€ ).

%%%__Peu d'arrêts__, et des arrêts espacés d'environ 1km, donc de la vitesse et on ne passe pas ses journées à visiter une ville à 50% en attendant que le métro veuille bien aller là où on voudrait qu'il aille.((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC04757.JPG|DSC04757|C))%%%%%%Les wagons de métro ont des largeurs et des longueurs de quai adaptées à l'affluence.%%%Des marquages au sol et aux murs indiquent les correspondances par des bandes colorées.%%%%%%++un gros bonus:++__Les tickets / jetons de voyage sont RECYCLÉS et en plastique rigide__ o Donc on en trouve pas partout sur des sols dégueulasses.%%%+Le sol et les murs du métro sont propres.%%%+y'a pas de vandalisme%%%+Les accès aux quais sont directs et se font entre 20 et 100 mètres depuis la surface. (Bon j'avoue, les champions pour ça c'est à Lyon que j'ai testé où on accédait aux quais en 15 mètres, et ce tout en passant des portiques. Oui madame.)((http://www.ailesse.info/~tykayn/bazar/kotlife/2011//04avril/chine_photos/metro_interface/DSC04753.JPG|DSC04753|C)) %%%%%%__Les malus:__la validité du ticket qui ne dure pas une heure.%%%__les horaires de fermeture du métro__ à Shanghai et à Pékin. %%%Après 23heures c'est fini.%%% Et ouais. %%%%%%En même temps, les taxis sont bien plus abordables et ne vous demanderont que 23 yuans (~ 2.5 €) pour un trajet de 3km par exemple.%%%%%% Demandez cependant à ce que le taxi mette son compteur en route, sinon il peut vous demander un prix carrément dégueulasse. "Un européen c'est pété de thunes". Heureusement j'avais été prévenu. Parce qu'il faut aussi savoir qu'aucun vendeur n'a de scrupule avec leurs clients, que__ la négociation a toujours cours à moins que ça soit marqué "no discount"__ quelque part et que c'est un sport que vous DEVEZ pratiquer sans quoi vous allez payer super cher des conneries comme une serviette de bain dans laquelle vous ne pouvez même pas vous enrouler entièrement par exemple. snif. 50 yuan pour une serviette j'aurai du partir en courant. C'est une façon efficace de négocier. SI, si. Le pire c'est que c'est vrai :)%%%Mais sinon, dire "pu shé shé" ça rembarre ceux qui veulent vous vendre des Contrefaçons de Rolex, ou des Ronflex.

Enjoy!

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